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大众高尔夫和明锐旅行车哪个好?

发布日期:2019-09-11 21:31   来源:未知   阅读:

  与海外版相比,高尔夫R进口版车型动力参数略有降低。海外版高尔夫R最大输出功率

  新车还配备了XDS差速锁,并能选装DCC底盘适应系统,并能在eco,Normal,2019新版跑狗图,Individual,以及新增的Race驾驶模式中选择。此外来自Haldex的第5代四驱系统也是新车的一大亮点,这套系统相比现款车型所配备的四驱系统重量更轻,响应速度也更快。

  国产明锐旅行车其实就是海外版的明锐Scout,但是配置做了些调整,国产明锐旅行车没有了海外版本的四驱系统,也不能选装后独立悬架,可以看做是对于成本的一种妥协吧。和海外的明锐Combi相比,国产明锐旅行车增加了有越野元素的前后包围并且升高了底盘高度,更适合国内的使用情况。

  动力系统的选择范围比较大,有1.6L、1.2T、1.4T三款发动机,最大功率分别是110马力、116马力和150马力,1.6L车型配的是5MT变速箱,1.2T和1.4T车型搭载7速双离合变速箱。

  我觉得大众高尔夫比明锐旅行车更好,因为大众高尔夫的外形相对来说更好看,比较符合我心中对车的向往,而且价格也容易接受。

  从实用性和性价比上,明锐旅行车更胜一筹。在旅行车市场,斯柯达明锐旅行车可以说是最纯正的车型之一。

  这款车型在欧洲市场屡摘销量桂冠,在进入中国市场后,也保留着“德系瓦罐车”原汁原味的设计,不仅颜值在线回头率高,实用性也是一大亮点,而且价格亲民,所以一直受到众多消费者的欢迎。

  明锐旅行车的外观设计显得很有个性,并且不像很多旅行车一样,会显得车身冗长,明锐旅行车合理的车身比例让整车看起来很和谐。车侧的设计感也不错,尾部突出的长度非常合理,并不会给人突兀之感。

  明锐旅行车在车长上比普通版多出了12mm,在车高、车宽以及轴距上与普通版保持了一致性,再加上合理的空间设计,明锐旅行车具有强大的实用性。车内的座椅中间部分采用的是绒面设计,摩擦力更强,同时两翼很宽大,具有很强的两侧支撑性。

  高尔夫7相比上代车型更加犀利与硬朗化,只是车头更加低矮,但带来的运动冲劲更强,更进一步凸显高尔夫的运动个性。车身的长度、宽和轴距增长,高度变低,视觉上显得扁平修长。

  侧面的腰线也被重新设计,棱角线条处理更加分明。车尾部分的棱角设计更为鲜明,尾灯也是向家族式看齐,采用双L造型的灯组设计,同时动感十足的镀铬双排气尾喉设计也为其尾部增添不少色彩,增加了自动泊车功能与车头雷达。

  明锐旅行车的设计感比高尔夫更强,立体感强烈的车尾线条,丰富了层次感。整体的流线车型配以多出水晶切割细节处理,相比高尔夫多年未变的外观,刘伯温图库更符合时尚与年轻的潮流。灯光方面明锐旅行车标配透镜带日行灯,1.4TSI车型标配LED光源大灯,比高尔夫的氙气拥有更高的照明。

  明锐旅行车的内饰设计化繁为简,使用了明快的线条来勾勒,简洁不失大气。其主打的全棕色内饰,触手可及的均由较软的搪塑材料覆盖,几乎没有镀铬饰条穿插其中,营造出一种温馨舒适的感觉,多了几分生活气息。

  明锐旅行车的车身尺寸全面占优。阅朗的轴距与英朗一样都是2640mm,与明锐旅行车的2686mm相比还是短了一些。

  较小的尺寸以及紧凑的线条让阅朗更具动感,没有了旅行车的拙笨,反而显得更灵巧。明锐旅行车则是以简洁的几何线条勾勒车身,加上原本修长的身姿,稳重大气的旅行范儿是毫不遮掩的。

  两款车外观风格上的差异延续到了内饰中。阅朗的内饰更显运动激情,平底方向盘以及流畅曲线勾勒出的中控台显然更张扬。

  明锐旅行车则依旧是家族式的简约风格,规矩的中控布局营造出内敛舒适的氛围,坐在里面驾驶的节奏一定会比坐在阅朗中慢很多。两者的内饰做工在这个价位中算是不错的,不论是方向盘的握感还是中控台的触感都很好,并没有被人嫌弃的廉价感。

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